Каталог

Тентованный полуприцеп Kassbohrer XS Tarpaulin

Цена: 30 466 Евро

Тентованный полуприцеп Kassbohrer XS Tarpaulin: тентованный полуприцеп без подъёмной оси. Запасное колесо. Без боковых досок. Таможеное исполнение TIR. Клапан. Ворота.

Тентованный полуприцеп Kassbohrer XS Tarpaulin

полуприцеп тентованный Кессборер

Технические данные

  • Количество Европалет 34
  • Нагрузка на ССУ 12.000 кг
  • Нагрузка на оси 27.000 кг
  • Полная масса 39.000 кг
  • Общая длина (Внешняя) 13.680 мм
  • Внутренняя погрузочная длина 13.610 мм
  • Общая ширина (Внешняя) 2.550 мм
  • Внутренняя погрузочная ширина 2.480 мм
  • Колесная база 7.700 мм
  • Толщина рамы 125 мм
  • Собственная масса 6700 кг (±%3)


Размеры

  • Высота ССУ 1.150 мм 
  • Передняя внутренняя высота 2.690 мм
  • Задняя внутренняя высота 2.690 мм 
  • Передняя общая высота 4.000 мм
  • Задняя общая высота 4.000 мм


Шасси

Шасси: Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок "I" формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2.
KTL: Электро - катафорезная обработка шасси (KTL)
K-Fix: Система K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза


Ходовая часть

Тормозная система: Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно EC Directive 71/320 EEC
Шины: 6 + 1 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под дисковые тормоза 430 мм. под ошиновку 22,5. (Марка шин: выбор Kassbohrer)
Крепление запасного колеса: 2 x крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) в задней части полуприцепа
Оси и подвеска: Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т. (22,5")
Воздушный цилиндр: Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
Клапан управления подвеской: Клапан подъема и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
Подъемная ось: Отсутствует
Опорное устройство: Jost 24 т. механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO 1726
Электросистема: 24 Volt Установка с 2-мя семипиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. и одной 15-и пиновой розетки согласно ISO 12098. (Directive 76/756/EEC). Многофункциональная задняя лампа


Безопасность груза

Боковые доски: Отсутствуют
Боковые отверстия: 5 отверстий в боковой части полуприцепа
Боковые стойки: 3 x 2 раздвижные боковые стойки
Боковые борта: 4 x 2 алюминиевые боковые борта (Высота = 600 мм)
Пол: Пол толщиной 30 мм. С прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг. согласно DIN EN 283
Задняя панель: Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери) или Алюминиевый борт: высотой 600 мм вместо двери
Передняя панель: Цельная стальная панель с покрытием KTL и деревянной защитной пластиной.
Тент: Edscha (сдвигается вперед)


Другое

Тент: Брезент из материала плотностью 680 гр/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)
Задний буфер: Стальной задний буфер
Брызговики: Брызговики, соответствующие EC Directive
Ящики: 1 x Пластиковый Ящик ( 450 x 480 x 600 мм)
Задний бампер: Задний противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC
Колесные башмаки: 2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
Отражающие полосы и отражатели: Отражающая белая полоса по всей длине полуприцепа сбоку и красная в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECE R70
Лестница: Задняя выдвижная лестница
Манометр: Отсутствует
Таможенное разрешение: TIR
Барьер для форклифта: 1 х Пластиковый барьер


Аксессуары
  • 4 x 2 паромные фитинги в соответствии с EN 29367-2 (Ro-Ro кольца)
  • Алюминиевая складная лестница
Комплектация TIR