Самосвальный полуприцеп Кессборер DL 22 m3

K.SKS, самосвальный полуприцеп Kässbohrer разработан специально для Российского рынка. Имеет сверхпрочные шасси и кузов и приспособлен для работы в экстремальных условиях и при температурах, доходящих до -40 С. Уникальная конструкция кузова позволяет не только правильно распределить нагрузку, что обеспечивает

Описание и условия

• Производитель Kässbohrer
• Тип ТС Самосвальный полуприцеп
• Категория ТС Полуприцеп
• Материал Сталь

Основные Размеры и Характеристики

• Общая Длина 8’550 мм
• Длина надстройки 7’500 мм
• Колесная база 5’010 мм
• Общая ширина 2’550 мм
• Внутренняя ширина 2’360 мм
• Высота полуприцепа 3’100 мм
• Ширина шасси 1’300 мм
• Нагрузка на оси 27’000 кг
• Нагрузка на ССУ 12’000 кг
• Собственная масса (±3%) 6’750 кг
• включая запасное колесо и навесное оборудование
• Полная масса 39’000 кг
• Высота ССУ 1’220-1’250 мм
• Положение шкворня 1 положение шкворня
• Объем 22 m3

Спецификация

Осевой агрегат и подвеска: 3 x BPW 9 т. Пневмоподвеска, барабанные тормоза
Подъемная ось: 1-я подъемная ось, автоматическая
Тормозная система: EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS. Стояночный тормоз согласно требованиям 71/320/EEC Wabco.
Электросистема: Согласно требованиям директивы 76/756/EEC - 2 x 7 + 1 x 15-ти пиновые розетки, 24 Вольта. Боковые габаритные огни LED.
Шины и Диски: 6+1 385/65 R 22,5, диски 22,5, Марка: Goodyear Omnitrac MST II
Шкворень: Шкворень 2 дюйма
Крепление запасного колеса: 1 крепление запасного колеса на раме
Опорное устройство: 24 т. Механическое опорное устройство
Шасси: Высокопрочное сварное шасси из стали S700(DOMEX), состоящее из двух сварных продольных балок «I» формы с поперечными балками на необходимом расстоянии. Полуавтоматическая система сварки. Толщина 4 мм, 10 мм.
Надстройка: Пол 6мм HB 450 (HARDOX/RAEX) ,Боковые стенки 5 мм , передняя и задняя стенки 5 мм HB 450 (HARDOX/RAEX).
Высокопрочная сталь, устойчивая к истиранию. Предназначена для перевозки гравия, грунта и песка.
Гидравлическая система: 4-х ступенчатый гидроцилинд HYVA
Противоподкатная защита: Алюминиевая противоподкатная защита по бокам (поднимается наверх). Согласно требованиям директивы, AB 89/297/EEC.
Грязезащитные щитки: 6 шт. пластиковые грязезащитные щитки без брызговиков
Задний Бампер: Подъемный противоподкатный брус, согласно требованиям директивы, AB 70/221/EEC
Предупредительные пластины: ECE R10 в соответствии с техническим регаментом. R104 боковые и задние отражатели. ECE R70 2 шт. предупредительные пластины по всей длине

Дополнительное оборудование

• 2 шт. (Колесные башмаки);
• 1 держатель для огнетушителя;
• Пластиковый бак для воды;
• Система ECAS;
• Система разгрузки: автоматический подъем-опускание воздушных подушек;
• Система крепления кузова/поглощения вибраций "Body Fix";
• Дополнительное крепление кузова к раме по всей длине;
• Предохранение от опрокидывания;
• Балкон;
• Скатывающийся в рулон тент, вкл. алюминиевую трубу и рукоятку. Цвет серый. Блокирующее устройство для свернутого тента с правой стороны. С правой стороны горизонтальные кольца для крепления тента, спереди и сзади крепления тента прорезиненным шнуром
• Совместимость с асфальтоукладчиком;
• Возможность передачи данных (отображения данных) по нагрузкам на оси через CAN-шину

Цвет

• Цвет шасси Серый
• Цвет надстройки Красный